这一两年,众多中国品牌轿跑SUV如雨后春笋一般出现,星越就是其中之一。轿跑SUV外观最重要的就是协调,我认为星越看起来还不错,毕竟外观这个事见仁见智。家族化充满力量感的线条配合大轮圈,星越对运动感的营造还是比较到位的。
这台2.0T次顶配的星越配备了主动闭合式前格栅,前格栅上的红色线条也是2.0T车型专属。
星越的前保险杠下部采用了“大嘴”式设计,为动感加分;泊车雷达、摄像头等电子元件都被布置在了前保险杠下方整体感较强。
ADB矩阵式LED大灯来自知名供应商法雷奥,具备自动大灯、远近光自动切换、弯道辅助照明功能。
星越采用了“竞跃”设计语言,车身侧面线条流畅协调,营造出了较强的俯冲感。
星越的后视镜尺寸较大,视野良好,外部集成了LED转向灯、全景摄像头、迎宾投影灯等部件,并且配备了自动防眩目、后视镜加热、后视镜记忆功能。
这台2.0T次顶配的星越配备了20英寸轮圈,轮胎为固特异Eagle F1夏季胎,干地和湿地抓地力表现都很出色。
星越的后挡风玻璃平缓下落营造出了溜背感,车尾线条并没有在后挡风玻璃下方垂直下坠,而是继续水平向后延伸了一小段,并在上方加了一个黑色小尾翼,更显动感。
星越的尾灯采用了全LED光源,流水式转向灯是2.0T车型专属。
近年来,如果一辆车强调自己外观动感,那么配备4出排气似乎是一种“政治正确”,星越也不例外,4出排气和中间的“后扩散器”显得非常动感。值得一提的是,4出排气是2.0T车型专享,1.5T和1.5T插混车型都是双边共双出排气。
星越的外观酷不酷?这个答案肯定不是唯一。至少在我看来,星越的外观在众多中国品牌轿跑SUV里是最协调的一个,动感气息营造得很到位同时又不显得夸张,也比较耐看,熏黑饰条和偏铜色的镀铬饰条都是加分项。
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